Juli 2007 - Ledenbrief MKB-Amsterdam
2007 is halverwege en de zomer is weliswaar begonnen, maar heeft zich nog niet echt laten gelden. Een gelegenheid bij uitstek om eens terug te blikken op gedane activiteiten en resultaten die MKB-Amsterdam het afgelopen halfjaar voor haar leden, u dus, heeft bereikt.
Maar eerst attendeer ik u op onze eerstvolgende grote ledenbijeenkomst, in het najaar. Het MKB-najaarscongres op dinsdag 25 september 2007, vanaf 19.30 uur in Felix Meritis. Naast bijdragen van staatssecretaris Aboutaleb en hoofdcommissaris Welten staat die avond de voorzitterswissel geprogrammeerd: het afscheid van onze voorzitter Ferry Houterman en het aantreden van zijn –beoogd- opvolger Mark van der Horst. Zet u het in de agenda?
Dan enige recente lobbyresultaten:
WELCOME!
Woensdag 30 mei 2007 vond de kick off plaats van het gastvrijheidsproject ‘Welcome’: een initiatief van de Amsterdamse Alliantie, het samenwerkende Amsterdamse bedrijfsleven waaronder MKB-Amsterdam. Het doel van het project is om Amsterdam gastvrijer te maken voor al haar bezoekers uit binnen- en buitenland. Dit via onder meer 6.000 gastvrijheidtrainingen aan medewerkers van openbare voorzieningen en/of dienstverleners met publieke functies (van taxichauffeur tot barman, van baliemedewerker tot politieagent). Aanmelding en informatie is beschikbaar via de website van MKB-Amsterdam en natuurlijk de projectsite zelf: www.welcomeamsterdam.nl
Minder regels, lasten en vergunningen
Enige weken terug werd via een gezamenlijk persbericht van de gemeente Amsterdam en MKB-Amsterdam bekend gemaakt dat de voorheen geldende vergunningenplicht voor kleinschalige evenementen en bepaalde activiteiten van horeca- en detailhandelsbedrijven is omgezet naar toepassing van algemene regels. Na lang lobbyen (in goede samenwerking met MKB-Nederland) heeft de gemeente Amsterdam namelijk besloten haar Algemene Plaats Verordening (APV) hierop aan te passen. Door dit resultaat is het klimaat in de stad weer wat ondernemender geworden: voortaan kan de ondernemer zijn initiatief uitvoeren zonder vergunning, zolang hij/zij zich maar aan de regels houdt. Het persbericht en de tekst van de gewijzigde APV zijn opvraagbaar via de website of bij het secretariaat van MKB-Amsterdam.
Overvalschade beperken
Recent heeft EZ-wethouder Asscher -in samenspraak met MKB-Amsterdam- namens de stad Amsterdam (gemeente en bedrijfsleven) een concreet voorstel richting politiek Den Haag gedaan, waardoor het in de nabije toekomst mogelijk moet worden dat gemeenten de overvalschade van een ondernemer overnemen (lees: terugbetalen) en deze schade vervolgens zelf –gerechtelijk- gaan verhalen op de overvaller. Als dit voorstel door landelijke wetswijziging daadwerkelijk mogelijk wordt gemaakt, hoeft een getroffen ondernemer dus niet meer zelf tijd en energie te steken in de juridische procedure om schade te verhalen, en kan hij zich op zijn onderneming storten. De stad Amsterdam heeft aangeboden graag zelf proefgebied te zijn voor deze nieuwe aanpak.
Een ander landelijk initiatief dat nu in Amsterdam wordt uitgerold is het project PIN = Veilig. Vijftig ondernemingen die bovengemiddeld kwetsbaar zijn voor overvallen (waaronder avondwinkels, afgelegen bedrijven, tabak- en horecazaken) krijgen van de gezamenlijke Nederlandse banken een jaar lang gratis pinnen aangeboden in hun zaak. In ruil daarvoor hoeven ze enkel drie onderzoeksenquêtes in te vullen, en tevens hun klanten te stimuleren om zoveel mogelijk te pinnen. De gedachte is namelijk: hoe minder contant geld in de zaak, hoe veiliger! Er is nog ruimte voor een kleine 20 ondernemers om mee te doen. U kunt zich aanmelden via onze website www.mkb-amsterdam.nl of via het secretariaat: 020-4486720.
Bereikbaarheid en parkeren
Onlangs hebben de wethouders Herrema (verkeer) en Vos (milieu) in bijzijn van het voltallige college van B&W en betrokkenen belanghebbenden hun plannen voor een betere luchtkwaliteit gepresenteerd. Hierin is ook de maatregel van toptarieven (3,60 euro per uur) binnen de ring A10 opgenomen. MKB-Amsterdam heeft herhaaldelijk aangegeven dat deze maatregel enorme druk zou zetten op het functioneren en de diversiteit van de stedelijke economie: er zijn immers veel bedrijven in en rondom de oude stad die gebruik maken van autoverkeer (als eigen vervoer, voor goederendistributie of dat van hun zakelijke klanten). Deze enorme verhoging is onaanvaardbaar omdat Amsterdam zich zo uit de markt prijst, waarbij er op volwaardige alternatieven (sneller, vaker, langer OV, parkeergarages aan de stadsrand) geen sprake is. MKB-Amsterdam blijft daarom inzetten op een duurzaam evenwicht tussen leefbaar en levendig.
Kennis maken en kennis opdoen
De afgelopen maanden hebben we weer een aantal ledenbijeenkomsten georganiseerd, die ik kort de revue wil laten passeren. Maar misschien was u er zelf wel bij! Het seizoen begon met de MKB-Lenteborrel
Kortom, er is weer een hoop gebeurd, maar er is geen enkele reden om stil te zitten: de arbeidsmarkt is zo krap dat het uiterst lastig is om geschikt personeel te vinden; de lokale lastentarieven van Amsterdamse stadsdelen vragen om een ‘vergelijkend warenonderzoek’; en de uitvoering en invulling van stedelijke vernieuwingsprojecten geeft ondernemers nog te vaak moeilijkheden in plaats van kansen. Met dergelijke zaken gaan we ons vandaag en morgen bezighouden. Maar voor nu wens ik u eerst een prettige zomer toe!
Met vriendelijke groet, mede namens het bestuur,
Kees Verhoeven
Directeur MKB-Amsterdam